Differensialsperre er en mekanisk enhet som kan bli aktivert for å begrense eller eliminere forskjellen i rotasjonshastighet mellom to hjul på samme aksel. Denne koplingen er nyttig i kjøretøy for å forhindre at hjulene spinner uten grep. Når det oppstår et betydelig hastighetsforskjell mellom hjulene, for eksempel når en viss type terreng eller under kraftig akselerasjon, vil differensialsperren begrense dette. Dette kan forbedre trekkraften og kontrollen over kjøretøyet under krevende forhold.

Eksempler:
1. Bilen hadde en differensialsperre som ble aktivert da den kjørte i gjørmeområdet for å unngå hjulspinning.
2. Lastebilen brukte differensialsperren for å takle den glatte veien opp en bratt bakke.
3. Offroad-kjøretøyet var utstyrt med en elektronisk styrt differensialsperre for bedre grep under krevende kjøreforhold.
4. Motorsykkelen havnet i en situasjon der differensialsperren måtte aktiveres for å unngå tap av kontroll på løst underlag.
5. Under rallykjøringen ble differensialsperren brukt for å oppnå bedre trekkraft i krappe svinger.