Differensialbrems er en teknologisk enhet som brukes i kjøretøy for å forbedre trekkraften og stabiliteten. Den fungerer som en differensialsperre, som er en mekanisme som begrenser rotasjonshastigheten og kreftene som overføres til hjulene når de har forskjellig trekkraft. Differensialbremsen har imidlertid den ekstra funksjonen med gradvis utkopling av differensialen, noe som gir mulighet for mer smidig kontroll over kraftoverføringen mellom hjulene. Dette bidrar til bedre grep og håndtering av kjøretøyet, spesielt under krevende kjøreforhold som off-road, glatt vei eller under kraftig akselerasjon.

Eksempler:
1. Terrenget var veldig ujevnt, men den avanserte differensialbremsen på SUV-en gjorde det enkelt å navigere gjennom hindrene.
2. Under løpet på rallybanen ble differensialbremsen justert for å optimalisere trekkraften på de ulike underlagene.
3. Lastebilen brukte differensialbremsen for å klare den bratte skråningen uten å miste kontrollen.
4. På isete veier var differensialbremsen avgjørende for å forhindre at kjøretøyet sklir ut.
5. Med den avanserte elektroniske styringen kunne føreren finjustere differensialbremsen for å tilpasse seg ulike kjøreforhold.