"Bekvemmelighetsflagg" refererer til bruken av et flagg fra et land med mer gunstige beskatningsregler enn ens eget hjemland, spesielt når det gjelder skip og rederiindustrien. Dette innebærer at et selskap kan registrere sine fartøy under et annet lands flagg for å dra fordel av lavere skatter og mindre reguleringer. Slike praksiser kan være kontroversielle, da de kan utnytte forskjeller i internasjonale regelverk for å redusere kostnader, men samtidig muliggjøre dårligere arbeidsforhold og sikkerhetsstandarder for sjøfolk.

Eksempler:
1. Det internasjonale rederiet valgte å registrere sine skip under et bekvemmelighetsflagg for å redusere sine skattekostnader.
2. Mange land har tatt grep for å tette smutthullene som tillater selskaper å benytte seg av bekvemmelighetsflagg for å unngå skatter og reguleringer.
3. Ettersom skipet seilte under et bekvemmelighetsflagg, var lovgivningen knyttet til arbeidsforhold og miljøstandarder mindre streng.
4. Bruken av bekvemmelighetsflagg har blitt kritisert for å tillate selskaper å omgå ansvar og internasjonale standarder.
5. Regjeringen innførte nye tiltak for å begrense bruken av bekvemmelighetsflagg og styrke regelverket knyttet til skipsregistrering.